Dacia continue de mieux vendre que Citroën sur le marché automobile français, avec des résultats assez proches EN février.
Dacia a enregistré une croissance significative par rapport à l’année dernière, tandis que ses concurrents français ont terminé le mois avec une légère baisse. Dacia a vendu 12.815 voitures en France en février, récupérant partiellement la baisse du mois dernier. Avec une augmentation de près de 10 pour cent, Dacia a dépassé les ventes de Citroën de 1.300 voitures (11.576, -2,3%), sur le marché domestique de la célèbre marque française.
La marque Renault a également réussi à dépasser son principal rival, Peugeot, avec 24 446 voitures, contre 22 379. Renault a connu une croissance très élevée, de plus de 20 pour cent, dans le segment des voitures particulières. Même si le groupe Renault ne possède que deux marques de volume, auxquelles s’ajoute Alpine, la part de marché et les volumes vendus par le groupe auquel appartient Dacia se rapprochent assez largement, à 26,8%, contre 28,7%, de ses rivaux de Stellantis, présents en France avec pas moins de neuf marques sur les 14 qu’ils possèdent. Stellantis a vendu 40 667 voitures en février, soit une baisse de 10,7%. Le marché automobile français a chuté de 2% en février, mais le segment des voitures particulières a connu une baisse beaucoup plus faible de 0,7%, avec un total de 141 568 unités immatriculées, étant donné que cette année le mois comptait un jour ouvrable de moins.
Dacia Sandero reste le modèle le plus vendu de la marque en France et le troisième le plus vendu dans ce pays, après la Renault Clio et la Peugeot 208. Sandero a vendu 11 327 unités au cours des deux premiers mois de l’année, tandis que le nouveau Duster a enregistré 7 360 unités et occupe la 7e place. Jogger a contribué aux ventes de la marque avec 2 495 unités, et Spring semble commencer à revenir dans l’attention des Français, avec son nouveau design, avec 1 506 unités enregistrées en janvier et février.
